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Attrezzatura officina

MOTO

CARRELLO ATTREZZATURA

Carrello dotato di tutta l'attrezzatura e la strumentazione necessaria per intervenire con professionalità su tutti i modelli di sospensioni, completo di smontamolle, apparato di ricarica del gas, attrezzatura completa per forcelle, ammortizzatori e box lamelle. Disponibile in tre versioni: offroad, strada, universale.

VIDEO ATTREZZATURE
Le attrezzature esclusive Andreani per tutte le sospensioni

TESTER MOLLE ELETTRONICO

Il tester elettronico prova-molle è nato dall'esigenza di misurare in maniera esatta il carico delle molle del mono ammortizzatore e delle molle forcella. L'apparecchiatura è indispensabile per tutti gli operatori del settore che intendono lavorare con successo e distinzione nel mondo delle sospensioni, in particolar modo per chi pratica interventi di personalizzazione sia sui mono sia sulle forcelle. L'operazione di misurazione delle molle è molto semplice, ed il tester è corredato di tutto il necessario per lavorare al meglio. L'affidabilità del calcolo e la grande precisione sono elementi che contraddistinguono il prodotto.

Scheda tecnica
  • cella di carico amplificata mod. 546 QDT
  • carico max 100 kg
  • sensibilità al decimo di chilo
  • colonna per molle forcella ø massimo 45 mm, altezza 700 mm
  • piatto per molle ammortizzatore ø max 150 mm, altezza 350 mm
  • errore totale <+- 0,023% FS
  • calibro digitale centesimale
  • lettore V711 con microprocessore
  • display a LED con 5 cifre
  • 5 tasti funzione per pesatura e taratura
  • indicatore di FS
  • sollevatore idraulico 5 tonnellate

POMPA SPURGO SP2

La macchina permette di spurgare gli ammortizzatori mediante i comandi posti sul frontale della macchina. Il processo avviene manualmente agendo su degli appositi comandi idraulici. La macchina presenta due manometri: il primo per verificare la pressione dell'olio; il secondo per verificare il vuoto all'interno del mono ammortizzatore (vacuometro). Inoltre ha al suo interno due serbatoi per permettere di utilizzare due tipi di olio o di raccogliere l'olio usato senza dover aprire l’ammortizzatore. Facilmente trasportabile grazie a due maniglie poste sui lati della macchina.

POMPA SPURGO SP4

Permette di svuotare e di riempire tutti gli ammortizzatori automaticamente grazie ad un software di semplice uso e di controllare tutti i processi mediante un display posto sul fronte della macchina. Dispone al suo interno di due serbatoi di uguale capacità, in modo tale da poter selezionare quale olio utilizzare per il processo di riempimento. L'adeguata capienza dei serbatoi permette di lavorare anche su ammortizzatori di automobili. Sulla parte superiore la macchina presenta un comodo alloggio per riporre oggetti e strumenti di lavoro. La pompa SP4 è leggera e semplice da trasportare grazie a due pratiche maniglie poste sui lati della macchina.

POMPA SPURGO SP5

E’ la nuovissima pompa spurgo leggera e semplice da trasportare che Andreani Group ha messo a punto per rendere ancora più facile, preciso ed efficiente il lavoro di riempimento e svuotamento degli ammortizzatori qualsiasi tipologia e di tutte le marche. Il processo è completamente automatico, anche in questo caso come la SP4 grazie ad un software di semplice uso ma estremamente efficace dotato di una più avanzata interfaccia che permette di controllare tutti i processi mediante un ampio display, in questo caso touch screen, dove tramite informazioni e una grafica intuitiva si ha sempre in tempo reale la situazione del lavoro. Tutti i parametri sono gestiti automaticamente dall’avanzata elettronica, compresi i livelli dell’olio dei due serbatoi interni, la cui capienza consente di operare anche su ammortizzatori di automobili. Sulla parte superiore è presente un pratico spazio adibito a riporre gli strumenti di lavoro.

NOVITÀ! BANCO PROVA SOSPENSIONI DB4

E’ il nuovissimo banco prova di nuova generazione completamente automatizzato e dal design compatto, ottimizzato per testare le sospensioni di moto, auto e mountain bike. Grazie alla potenza del motore AC da 4 kW, consente di mettere a punto forcelle e ammortizzatori di qualsiasi marca in un ampio range di velocità e di carico, potendo scegliere tra diversi settaggi di corsa. Le sue caratteristiche all’avanguardia consentono di visualizzare in tempo reale il grafico forza-velocità delle sospensioni, di confrontare i diversi settaggi di un ammortizzatore o diverse configurazione di lamelle, di misurare i parametri dinamici della sospensione e di rilevare le eventuali anomalie di funzionamento. Il DB4 è dotato di un sofisticato controllore elettronico che assicura un’automazione stabile ed affidabile e un’acquisizione dati deterministica, e un software dedicato che fornisce un’interfaccia utente intuitiva e semplici ma potenti strumenti di analisi, è compatibile con i più comuni sistemi operativi, ed essendo plug-and-play non richiede l’utilizzo di un computer dedicato. I numerosi grafici e output numerici frutto di sofisticati algoritmi consentono di caratterizzare una sospensione a 360° grazie ai grafici di “Peak Velocity", “Load Displacement”, “Instantaneous Velocity”, permettendo di determinare la componente viscosa e di calcolare la spinta gas, il coefficiente elastico medio del gas e l’attrito statico. Versioni speciali del software includono tra le varie funzioni avanzate l’analisi dell’isteresi, il calcolo dell’energia dissipata e quello dei coefficienti di smorzamento.

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